





组合式减压阀是专为复杂工况下运行的供水系统量身设计的减压设备,由出口压力锁定系统,反馈统,和主阀阀体组成。组合式减压阀与常规减压阀的区别在于:
1、反馈系统互为备用可供---机检修;
2、反冲排污系统可适用更多不佳水质;
3、出口压力锁定系统可以锁定出口压力上限;
4、减压比大值可达到12:1,高应用水头320米(井冈冲水电站)
5、大过流量超过5000m3/h,大应用单机800mw

不稳压,压力振摆大,有时噪声大
根据相关标准的规定,j型减压阀压力振摆为±o.lmpa,jf型为±o.3mpa,减压阀采购,超过此标准为压力振摆大,减压阀批发,不稳压。
j型与jf型减压阀为先导式,先导阀与溢流阀通用,所以产生压力振摆大的原因和排除方法可参照溢流阀的有关部分进行。
减压阀在超过额定流量下使用时,往往会出现主阀振荡现象,使减压阀不稳压,此时出油口压力出现“升压一降ya一再升压一再降ya”的循环,所以一定要选用适合型号规格的减压阀。
泄油口l受的背压大,也会产生压力振摆大和不稳压的现象,泄油管宜单独回油。
弹簧变形或刚度不好(热处理不好),导致压力波动大,可更换合格的弹簧。

常见故障
(1)出口压力几乎等于进口压力,青岛减压阀,不减压
这一故障现象表现为:减压阀进出口压力接近相等,减压阀销售,而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。
因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物,或者因主阀芯或阀孔形位公差超差,产生液压卡紧,将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上,由于开口大,油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
因主阀芯与阀孔配合过紧,或装配时拉毛阀孔或阀芯,将阀芯卡死在大开度位置上,此时可选配合理的间隙。j型减压阀配合间隙一般为0. 007~0. 015mm,配前可适当研磨阀孔,再配阀芯。
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