加强减压阀保障系统的管理---，要注意观察减压阀本身的工作动态。阀前、阀后压力数值接近，减压阀批发，表明减压阀本身已存在故障。即活塞式减压阀的阀芯与阀体间的平面密封橡胶件损坏；薄膜式可调型减压阀主阀膜片有裂痕和o型圈损坏，及导阀连通管堵塞，造成减压阀减压作用削弱或者失效。这对分区管网危害---，---是许多用水设备可能因超压力而出现爆管，必须及时修复。比例式(活塞型)减压阀阀体上的透吸气小孔如出现滴漏---，表明阀芯上几档o型密封圈已经磨损，要更换密封件。但在修理拆装减压元件时，要谨慎细心，减压阀厂家，调换内密封件；清理杂物时，应因势利导，不要用金属棒、硬梗撬阀的活动部位，使用木榔头和木柄敲击震动，慢慢拆卸阀内部件。修理完毕后重新安装时，一定要和阀门上的流向指示保持一致。
jf型减压阀，出厂时泄油孔是用油塞堵住的。当此油塞未拧出而使用时，使主阀芯上腔（弹簧腔）困油，导致主阀芯处于大开度而不减压。j型管式阀与此相同。j型板式阀如果设计安装板时未使l口连通油池也会出现此现象。
对j型管式阀，拆修时很容易将阀盖装错方向（错90°或180°），使---油口堵死，揭阳减压阀，无法排油，造成同上的困油现象，使主阀顶在大开度而不减压。修理时将阀盖装配方向装对即可。
常见故障
（1）出口压力几乎等于进口压力，不减压
这一故障现象表现为：减压阀进出口压力接近相等，而且出口压力不随调压手柄的旋转调节而变化。产生原因和排除方法如下。
因主阀芯上或阀体孔沉割槽棱边上有毛刺或者主阀芯与阀体孔之间的间隙里卡有污物，或者因主阀芯或阀孔形位公差超差，减压阀报价，产生液压卡紧，将主阀芯卡死在大开度(max)的位置上，由于开口大，油液不减压。此时可根据上述情况分别采取去毛刺、清洗和修复阀孔和阀芯精度的方法予以排除。
因主阀芯与阀孔配合过紧，或装配时拉毛阀孔或阀芯，将阀芯卡死在大开度位置上，此时可选配合理的间隙。j型减压阀配合间隙一般为0. 007～0. 015mm，配前可适当研磨阀孔，再配阀芯。
减压阀厂家-欧电阀门公司-揭阳减压阀由山东欧电阀门有限公司提供。山东欧电阀门有限公司为客户提供“截止阀,电动阀门,气动阀门”等业务，公司拥有“欧电”等品牌，---于特殊阀门等行业。，在山东省潍坊市豪德工业园的名声---。欢迎来电垂询，联系人：孙经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz264570a1.zhaoshang100.com/zhaoshang/279848968.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号